Jornal inglês diz que Alonso está perto de assinar contrato milionário com a Honda

Fernando Alonso estaria perto de assinar um contrato de US$ 15 milhões para correr na Honda na temporada 2009. De acordo com o jornal inglês "The Guardian". O espanhol está atualmente na Renault e ansioso para voltar a vencer após uma temporada decepcionante na McLaren em 2007.

No entanto, o espanhol não veria a equipe japonesa como uma empregadora a longo prazo. Especulações dão conta de que o piloto de 27 anos poderia ir para a Ferrari em 2010. Para o "The Guardian", Rubens Barrichello sairá da Honda para a chegada de Alonso em 2009.

- Fernando é um piloto maravilhoso e seria um grande valor para qualquer equipe grande, inclusive a nossa. Meu trabalho e o de Ross Brawn é construir um time capaz de ser campeão do mundo - diz Nick Fry, executivo-chefe da Honda.

Barrichello pede renovação com a Honda

Depois de terminar o GP da Inglaterra na terceira posição e de quebra pôr fim a um jejum de três anos sem pódio, o brasileiro Rubens Barrichello aproveitou o bom momento para pedir a renovação do seu contrato com a Honda. As informações são do site "F1live".

- Penso que este pódio veio em uma boa hora - conta o piloto de 36 anos.

Barrichello, que tem vínculo até o fim da temporada com a equipe japonesa, se mostrou muito emocionado depois do terceiro lugar na pista molhada de Silverstone.

- Não tenho intenção de deixar a Fórmula 1. Só irei parar caso não tenha para onde ir. Mas o meu objetivo é coninuar na Honda. No entanto, ainda não tenho nada acertado para o ano que vem - ressalta o brasileiro.

Este ano, Rubinho bateu o recorde de largadas de Riccardo Patrese e tem 258 GPs começados em seu currículo. Ao todo, ele venceu nove corridas, subiu 62 vezes ao pódio, marcou 13 pole positions e 15 voltas mais rápidas.

- Me sinto jovem, dou risadas dos problemas e trabalho ainda mais. Amo este esporte, amo a velocidade e não sei viver sem isso - finaliza.

Capacete comemorativo do recorde de GPs de Rubens Barrichello

Rubens Barrichello vai usar este capacete comemorativo no GP da Turquia, neste domingo
A pintura comemora os 257 GPs do brasileiro e agradece "aos que tornaram isso possível"

O carro do recorde de Barrichello

Honda revela pintura especial do RA108 do brasileiro neste fim de semana

Carro de Rubens Barrichello terá menção ao recorde de 257 GPs neste fim de semana

Alonso é o melhor do dia em Barcelona

Com os pneus slicks, Fernando Alonso foi o mais rápido no terceiro dia de testes coletivos da Fórmula 1 em Barcelona. O espanhol marcou o tempo de 1m18s483 ainda pela manhã e foi quase um segundo mais rápido que Michael Schumacher, que testava no lugar de Felipe Massa na Ferrari. Apenas a Super Aguri não entrou na pista, por causa da crise financeira em que está metida.

Adrian Sutil, da Force India, marcou o terceiro tempo, com o renovado VJM01 desta temporada e pneus slicks. Robert Kubica, da BMW Sauber, foi o quarto. Nico Rosberg, da Williams, foi o quinto, à frente de Rubens Barrichello, da Honda. O brasileiro foi o piloto que mais andou nesta quarta, com 141 voltas.

Lewis Hamilton foi o sétimo colocado do dia com a McLaren. A equipe inglesa teve mau desempenho nos três dias de atividades até agora. A STR estreou o novo chassi nesta quarta e foi a oitava com Sebastien Bourdais. Mas o francês bateu forte no fim do dia e danificou muito o novo STR3.



Confira o resultado final do segundo dia de testes em Barcelona:
Pos Piloto País Equipe Tempo Voltas
1 Fernando Alonso ESP Renault 1m18s483 77
2 Michael Schumacher ALE Ferrari 1m19s323 83
3 Adrian Sutil ALE Force India-Ferrari 1m19s424 102
4 Robert Kubica POL BMW Sauber 1m19s785 112
5 Nico Rosberg ALE Williams-Toyota 1m19s841 65
6 Rubens Barrichello BRA Honda 1m18s928 141
7 Lewis Hamilton ING McLaren-Mercedes 1m20s591 102
8 Sebastien Bourdais FRA McLaren-Mercedes 1m20s715 71
9 Mark Webber AUS RBR-Renault 1m20s849 87
10 Jarno Trulli ITA Toyota 1m20s867 90

Barrichello é o melhor do dia em Barcelona

Com pneus slicks, Rubens Barrichello foi o mais rápido no segundo dia de testes em Barcelona, na Espanha. Entre os que usaram os modelos atuais, com sulcos, Felipe Massa, da Ferrari, ficou em primeiro. O melhor tempo do brasileiro da Honda foi 1m18s928, quase um segundo mais rápido que Giancarlo Fisichella, da Force India, também com slicks.

Felipe Massa ficou quase meio segundo atrás de Fisichella após 113 voltas, mas o brasileiro gastou o dia com os atuais pneus sulcados. David Coulthard, da RBR, foi o quarto, também com os slicks. Lewis Hamilton, que usou o mesmo tipo de pneus de Massa, foi o quinto com a McLaren.

Fernando Alonso, da Renault, foi o sexto, e Nick Heidfeld, da BMW Sauber, foi o nono. Eles foram os outros dois pilotos a não usar os pneus slicks nesta terça-feira. O espanhol, que testou uma nova tampa do motor da Renault, semelhante à da RBR, causou a única bandeira vermelha do dia, quando parou à tarde com suspeita de um problema no motor.

O heptacampeão Michael Schumacher testará nesta quarta-feira pela Ferrari. Ele assumirá a vaga de Felipe Massa na Ferrari.

Confira o resultado final do segundo dia de testes em Barcelona:
Pos Piloto País Equipe Tempo Voltas
1 Rubens Barrichello BRA Honda 1m18s928 77
2 Vitantonio Liuzzi ITA Force India-Ferrari 1m19s721 79
3 Felipe Massa BRA Ferrari 1m20s283 113
4 David Coulthard ESC RBR-Renault 1m20s392 87
5 Lewis Hamilton ING McLaren-Mercedes 1m20s452 96
6 Fernando Alonso ESP Renault 1m20s616 118
7 Nico Rosberg ALE Williams-Toyota 1m20s800 115
8 Timo Glock ALE Toyota 1m20s870 112
9 Nick Heidfeld ALE BMW Sauber 1m20s981 97

Com show, Massa é o melhor de sexta-feira

Com uma volta sensacional no fim do segundo treino livre, Felipe Massa marcou o melhor tempo do dia no Bahrein. O brasileiro liderou a dobradinha da Ferrari na sexta-feira e superou Kimi Raikkonen por nove décimos. Com o tempo marcado na primeira sessão, o alemão Nico Rosberg, da Williams, ficou com a terceira posição do dia.

A Ferrari dominou os dois treinos desta sexta-feira e impôs à McLaren pelo menos quatro décimos de diferença mínima. Felipe Massa, sob pressão após dois abandonos, foi o grande destaque do dia, com a primeira posição em ambas as sessões. O brasileiro começa a responder às críticas recebidas nas últimas semanas.

Lewis Hamilton, da McLaren, foi o quarto colocado. O inglês foi o protagonista do susto do dia, ao perder o controle de seu carro na saída da curva 7. Ele bateu na barreira de pneus do outro lado da pista e danificou seriamente a lateral direita de seu carro. Apesar da força do acidente, o vice-campeão de 2007 saiu do carro ileso.

O finlandês Heikki Kovalainen, da McLaren, superou Hamilton no segundo treino, pouco antes do acidente do inglês. No entanto, no somatório das sessões, ele ficou atrás do inglês por apenas 47 milésimos, na quinta posição. O polonês Robert Kubica, da BMW Sauber, foi o sexto, à frente de David Coulthard, da RBR. Kazuki Nakajima, da Williams, ficou em oitavo, e Sebastien Bourdais conseguiu uma ótima nona posição para a STR.

Em um dia decepcionante para a Renault, Nelsinho Piquet foi a exceção. O brasileiro marcou o décimo melhor tempo do dia, três posições à frente de Fernando Alonso, bicampeão mundial e seu companheiro. Já Rubens Barrichello, da Honda, foi o 16º, quatro postos atrás de Jenson Button.

Barrichello está otimista para GP da Malásia

Uma das surpresas positivas no fim de semana de abertura do Mundial de Fórmula 1, na Austrália, a Honda tem tudo para demonstrar na Malásia que o bom desempenho em Melbourne não foi obra do acaso. Quem garante é o brasileiro Rubens Barrichello, que pontuaria em solo australiano caso não fosse desclassificado.

- Demos um salto de qualidade entre os últimos testes em Jerez e a prova da Austrália. Queríamos medir como estávamos em relação às outras equipes e o resultado, neste ponto, foi bem satisfatório. Acredito que vamos ainda mais fortes para Sepang, já que estamos trabalhando muito duro tanto na Inglaterra quanto no Japão - comenta o piloto.

Após largar na décima posição, o brasileiro fez excelente corrida e poderia chegar até ao pódio caso não tivesse que que fazer um reabastecimento com safety-car na pista e, depois, cumprir punição por ter saído dos boxes com sinal vermelho

Hamilton vence com facilidade na Austrália

Lewis Hamilton venceu com facilidade o GP da Austrália, primeira etapa da temporada 2008 da Fórmula 1. O inglês da McLaren, atual vice-campeão mundial, dominou a prova desde o início e escapou dos vários incidentes durante a corrida em Melbourne. Nick Heidfeld, da BMW Sauber, foi o segundo, com Nico Rosberg, da Williams, completando o pódio.Lewis Hamilton, da McLaren, comemora a vitória no caótico GP da Austrália, a primeira corrida da temporada 2008

Fernando Alonso, da Renault, foi o quarto, após uma disputa sensacional nas últimas voltas da corrida com Heikki Kovalainen, da McLaren. O finlandês ultrapassou o espanhol a duas voltas do fim, mas, inexplicavelmente, cedeu a posição no meio da reta para o rival da equipe francesa.

Rubens Barrichello fez uma corrida sensacional com a Honda, mas teve seu desempenho atrapalhado pela equipe. Ele estava na terceira posição, quando foi chamado aos boxes para fazer o último pit stop durante um safety car provocado pelo acidente de Timo Glock, da Toyota. Só que o brasileiro reabasteceu no período proibido pelo regulamento e ainda saiu com a luz vermelha do pit lane acesa. Além de fazer um stop and go de dez segundos, ele ainda foi desclassificado após a prova.

Rubinho e Button com novo Honda no Japão

O evento foi uma espécie de apresentação da equipe da montadora para esta temporada. Além de Button e Barrichello, estiveram presentes também Anthony Davidson e Takuma Sato, pilotos da subsidiária Super Aguri

Honda promete US$ 2 mil por vitória na F-1

A direção da Honda prometeu aos membros de sua equipe na Fórmula 1 um bônus de US$ 2 mil (aproximadamente R$ 3,5 mil) se Jenson Button ou Rubens Barrichello conseguirem uma vitória em 2008. O prêmio, que causaria um gasto de US$ 1,5 milhão (R$ 2,6 milhões) por vitória, não será só dado a mecânicos e engenheiros. Até os faxineiros da fábrica de Brackley, na Inglaterra, receberiam a quantia


"Todos os funcionários ganharão um bônus se vencermos. Quero que eles se sintam parte da equipe"John Mardsen, diretor da Honda

Rubens Barrichello feliz com novo Honda

Lançamento de carro é sempre uma emoção para os pilotos da Fórmula 1. A expectativa pelo rendimento da máquina faz com que o coração sempre bata mais forte. Principalmente para Rubens Barrichello, que no ano passado fez sua pior temporada na categoria, sem ter pontuado em nenhuma corrida. Em sua 16ª temporada, Barrichello fala sobre como foi dar as primeiras voltas com o RA108 nos testes em Valência, na Espanha, na semana passada. - É sempre um grande prazer pilotar um carro. Dá aquele frio na barriga. Só completei 30 voltas, mas o carro se saiu bem, equilibrado - diz ele, em matéria do site "Autosport". Barrichello lembra, porém, que o novo Honda ainda não está 100% pronto. E espera melhoras para os próximos testes, em Barcelona, neste final de semana. - Ainda tem umas partes da aerodinâmica que vão ser mudadas. Acho que os testes de Barcelona serão os primeiros a realmente contar para a gente